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江蘇恒力爐業有限公司已經發展成為一家以技術開發為龍頭、以科研生產為主體的股份制企業,主要從事工業電爐/臺車爐/燃氣爐/箱式爐和熱處理設備等電爐產品的技術密集型企業,產品有高中低溫臺車爐、可傾式臺車爐、箱式臺車爐、臺車式電阻爐、箱式電阻爐、實驗室箱式爐、箱式燃油焙燒爐、燃油臺車爐、燃氣焙燒爐、燃氣式退火爐、熱處理設備生產線。
產品類別
   其它工業電爐
   臺車爐
   燃氣爐
   燃油爐
   氮化爐
   箱式爐
   淬火爐
   回火爐
   井式爐
   鋁合金熱處理爐
   滲碳爐
   退火爐
   罩式爐
   真空爐
   烘箱
   電爐配件
 
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臺車式燃氣爐發動旁路體系過熱蒸汽說明

臺車式燃氣爐發動旁路體系過熱蒸汽說明

發動旁路體系

   選用5%MCR發動旁路體系,作為鍋爐發動時操控過熱蒸汽壓力和溫度的手法,以縮短發動時刻。

   在臺車式燃氣爐鍋爐尾部后煙井下部環形集箱上布置4根疏水管,前后集箱各2根。每根疏水管上串聯布置兩只2.5”電動截止閥。4根管道匯總后由一根總管接至冷凝器。在總管上設有減壓設備,其管道流量按鍋爐最大連續負荷的5%設計。

   鍋爐冷態發動時,該體系內介質溫度為4.12Mpa壓力下飽滿溫度,疏水閥全開,經過增加爐膛焚燒率來捉高過熱汽溫,以加快發動速度。熱態發動時,為排除過熱器體系中的冷凝水,疏水閥也需打開,故減壓設備前的管道,設計壓力和溫度與包覆過熱器相同。發動過程中過熱汽溫由爐膛焚燒率操控,過熱蒸汽壓力由疏水閥操控,當機組并網后關閉該疏水閥。

調溫體系

臺車式燃氣爐過熱蒸汽調溫

   過熱蒸汽調溫除受焚燒器噴嘴搖擺影響外,首要靠噴水調溫,共介置兩級噴水減溫器,一級減溫器在分隔屏進口管道上,用以操控進入分隔屏的蒸汽溫度,第二級減溫器在末級過熱器進口管道上,用以操控高溫過熱器出口汽溫。

再熱蒸汽調溫

   再熱蒸汽調溫首要選用搖擺焚燒器噴嘴視點來改動火焰中心高度,從而改動爐膛出口煙溫。噴嘴上下搖擺視點各約30°。由于再熱器布置于爐膛出口高溫煙氣區域,對搖擺噴嘴的調溫其有較大的敏感性,當負荷額低于必定值后,可改動過量空氣系數來進行調理。

   此外,在臺車爐再熱器進口設有兩只事端噴水減溫器,噴嘴為莫諾克噴嘴,在緊急事端狀態下用來操控再熱蒸汽進口汽溫。

 

 
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